11月6日8點40分，由于京滬高鐵下行線接觸網(wǎng)附著異物，造成G109次列車受電弓故障“趴窩”，影響后續(xù)列車全部晚點，經(jīng)鐵路部門積極組織搶修，設(shè)備已恢復(fù)正常，運輸秩序正在恢復(fù)。目前，后續(xù)列車普遍晚點在一小時以上。雖經(jīng)鐵路部門積極搶修，設(shè)備于10：48恢復(fù)正常，但是受此影響，京滬高鐵還是大面積晚點，少兩趟列車停運。

據(jù)介紹，接觸網(wǎng)接通的是上萬伏的高壓，一旦附著異物，一定要斷電后才能處理，“本來斷電會造成列車晚點，現(xiàn)在還引發(fā)了高鐵受電弓故障，修起來時間長了一些。”北京鐵路局解釋說。根據(jù)上海鐵路局客戶服務(wù)12306提供的信息，截11月6日16時20分，京滬高鐵晚點列車共有15趟。

除此之外，記者了解到，由于晚點時間過長，G144、G150次列車臨時停運。

鐵路部門表示，購買了這兩趟車的旅客可以到相應(yīng)的站點辦理全價退票或免費改簽。

由此可見接觸網(wǎng)安全也是不容忽視的，選擇合適的純銅接觸線也是關(guān)重要。http://m.cbdpurehemp.com/